本文對電子汽車衡作弊現象的幾種可能性進行了分析。令人驚訝的（de）是，電子汽車衡的作弊現象屢屢發生，包括客戶人（rén）員作弊、司（sī）機或司機與計量人員共謀作弊、利用遙控裝置（zhì）作弊和利用車輛停靠位置作弊等。汽車衡廠（chǎng）家對作弊可能性（xìng）進行了詳細分析，具體如下所示：
一、使用模擬傳感器暗中連接的裝置進行遠程作弊
有人試圖通過（guò）在模（mó）擬傳感器的（de）汽車衡上（shàng）安裝遙控接收裝置來作弊。在正常的稱重過程中，這個裝置（zhì）不會影響電子汽（qì）車衡的正常使用。當（dāng）作弊者的車輛上稱後，在離稱幾十米遠（或者在車內（nèi）），他們會使用遙控裝置進行控製。根據實際（jì）運載的物（wù）料（liào）情況，他們可以隨意增加或減少在稱重（chóng）儀表上顯示的重量值。這種作弊方法可以在幾（jǐ）百公斤到幾噸的範圍內調整作弊的重量。這種行為非常隱蔽，不容易（yì）被察覺（jiào）。
二、使用（yòng）車輛停放位置進（jìn）行作弊。
司機故（gù）意不（bú）把車輛完全開上秤台，以此減（jiǎn）輕計量車輛（liàng）的重量。另外，他們還會將車輛靠近秤台周圍的其（qí）他設備或路基，使車輛（liàng）重量產生偏重或偏輕。利用（yòng）車輛停靠位置的差異來作弊（bì），是司機們（men）常用的欺騙手段。
三、人員進行作弊（bì）行為的計量情況
汽車衡計量人員負（fù）責執行汽車稱重計量工作。鑒於管理等多種（zhǒng）因（yīn）素，經常發生計（jì）量人員在稱（chēng）重計量操作中作弊的情況。
