根據電子汽車衡數顯儀表預埋負實（shí）數，以求做到拿貨時降低總重的效果，如一卡車淨重15噸，皮重5噸，淨重量（liàng）應該是10噸，而把數顯儀表預（yù）埋負實數後（假如為1噸（dūn）），那麽這個大貨車過秤時淨重就變成了14噸，那樣貨品淨（jìng）重量就（jiù）變（biàn）成（chéng）了9噸，吃完1噸虧。因為其使用方便、便捷、是不法分子應用數**多的一種做（zuò）弊（bì）。與此同時司磅員和不良商家（jiā）利益輸（shū）送、狼狽為奸就是這（zhè）種做弊成功的（de）前提。避免的辦法是：隻需發（fā）貨人在過（guò）秤前檢查數顯儀表是不是歸零（líng），如非零，可以通過“置零”或“削（xuē）皮”鍵使（shǐ）其歸零之後（hòu）再過秤。
以在電子（zǐ）汽車衡底端擺放磚塊、石塊等硬塊，使用反衝力基本原理，實（shí）現拿貨過秤時（shí）降低總重的效果。大家都知道，當卡車駛到電子汽車衡的載（zǎi）重桌麵上時，就會把作用力發送給每個（gè）承關鍵裏的重量傳感器，這（zhè）時候傳感器輸出端口會產生電壓信號（hào），經過計算變大，A／D變換後該模擬信號再送至微處理器予以處理（lǐ），**後通過數顯儀表表明，因為貨車（chē）重量是豎直下行的，如果這時候在電子汽車衡底端墊著一定極（jí）高的磚塊（kuài）或石塊，必定會產生一個奮發向上的（de）反衝力，進而減少（shǎo）傳感器脈衝信號，使儀表（biǎo）盤顯示貨車的實重也隨之減（jiǎn）少。比（bǐ）如，合肥某一煤場就發生了這樣的情（qíng）況，鑒（jiàn）於已（yǐ）經知道該（gāi）貨（huò）車（chē）的皮重，若該大貨車放滿貨後過秤淨重反而比皮重（chóng）還（hái）輕，從而出現司磅員的猜疑，檢查（chá）時（shí）注意到該電（diàn）子汽車衡（héng）的四隻感應器邊均被別人墊上中物塊，移去大物塊（kuài）後，電子汽車衡恢複過來。
