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汽車衡廠家(jiā)匯(huì)總電子器件汽車衡結構特(tè)征

發布時間:2024-05-29 14:12:21人氣:401

1.電子器件汽車衡秤體承載器選用CAD、CAE等設計方式,利用計算機開展彎(wān)曲剛度、抗壓強度應力分析測算,確保承載器(qì)承受力有(yǒu)效。汽車衡廠(chǎng)家的承載器為U型梁結構,具有較(jiào)好的抗過載能力,承(chéng)載器的安全性荷載為150%FS額定值稱重(chóng);承(chéng)載器堅固耐用,在高頻使用中不會造成(chéng)**形變(biàn)。
2.電子器件汽(qì)車衡承重梁為U型梁結構、U型梁結構選用高品質建(jiàn)築鋼材,根據大中型(xíng)數控(kòng)剪板機鈑金折彎成形。U型梁與秤體控製麵板中間選用自動式連續焊縫,降低了鑄造缺陷、提升了秤體承載能力。U型梁與控製(zhì)麵板構成封閉式(shì)箱體(tǐ)結構,抗扭轉水平、防腐蝕能(néng)力很(hěn)強。綜合(hé)考慮各(gè)種(zhǒng)輕型載貨汽車在秤體裏的分布(bù)特(tè)征,確保車軲轆在秤體哪裏都都有合理支(zhī)撐點,防止部(bù)分形變。
3.秤體支點與鋼筋搭接受力點重疊,旋轉扭矩為(wéi)零,徹底解決秤體旋轉安全隱患。
4.外掛式定位,在日常應用、維護保養時有利於觀查、維護保養。
5.電子器件汽車衡秤體總體結(jié)構(gòu)選用(yòng)無後蓋板方法,設計方案外觀設計美觀大(dà)方。一體化設計模塊化設計、規範化、通用化、能夠隨意搭配成7~24米範圍之內多種多樣尺寸規格的汽車衡。
6.感應器支撐點設計(jì)方案有效,軸荷載重(chóng)所產生的旋轉扭矩為零,秤台承受力後重心點更為穩定。
7.汽車衡限位(wèi)裝置選用外掛式,安裝於汽車衡的兩邊兩側,有利於(yú)收集與調節維護保養。
8.電子器件汽車衡生產加工加工工藝(yì)優質、秤台防腐(fǔ)蝕特性。承載器加工的加工工藝好(hǎo)、防腐蝕特性高。

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